O que é um transportador de lagartas?

O transportador Caterpillar refere-se a um "carro" que usa trem de lagarta em vez de trem de rodas. Este tipo de carro é pequeno para a pressão da unidade de solo, pequena subsidência, forte capacidade de adesão, capacidade de condução. Cabine, plataforma de carga ou carruagem são basicamente os mesmos que os veículos com rodas comuns. Geralmente, de acordo com a estrutura do sistema de acionamento, ele pode ser dividido em três tipos: trenó ou rodas de tração dianteira, tipo de meia esteira montada no eixo traseiro, tipo de esteira completa montada na esteira do eixo dianteiro e traseiro e rodas intercambiáveis, tipo de rastro de roda rastreado. A esteira é uma corrente flexível em torno da roda motriz, roda de estrada, roda de indução e roda de suporte acionada pela roda motriz. A pista consiste em uma placa de pista e um pino de pista. O pino de trilho conecta cada placa de trilho para formar um elo de trilho. Existem orifícios em ambas as extremidades da placa da esteira, engatados com a roda motriz, e dentes indutores no meio, que são usados ​​para regular a esteira e evitar que a esteira caia quando o tanque gira ou rola. Existem barras antiderrapantes reforçadas para padrão curto no lado em contato com o solo, de modo a melhorar a robustez da placa da esteira e a aderência entre a esteira e o solo. O transportador de esteiras é adequado para transportar itens grandes, colheitas, areia e outros objetos difíceis de transportar manualmente em um espaço estreito.




Muitas pessoas na indústria sabem que o veículo rastreado inicial não é perfeito em sistema de potência, sistema de direção, capacidade de carga e outros aspectos, e a estrutura é complexa, o custo é alto; Embora os veículos com rodas sejam maduros e confiáveis, seu desempenho off-road e a resistência a danos do sistema de caminhada são limitados. Nesta base, o surgimento de veículos semi-lagartas. Veículos meio rastreados são basicamente veículos com rodas com base na roda traseira para rastrear.




Após a modificação, o motor e a caixa de velocidades dos veículos com rodas podem continuar a ser utilizados. O maior número possível de peças comuns pode reduzir o custo e facilitar a produção em massa. Em tempos de guerra, os veículos semi-lagartas são usados ​​principalmente como auxiliares de veículos com lagartas, e sua capacidade off-road é mais forte do que os veículos com rodas. Embora o projeto se destine a levar o comprimento dos dois sistemas, mas também inevitavelmente herdou as deficiências dos dois sistemas, a velocidade da estrada não é tão boa quanto os veículos com rodas, a capacidade off-road não é tão boa quanto os tanques, estrutura complexa, dificuldade manutenção, mesmo manutenção também precisa preparar dois conjuntos de ferramentas.

Há também dissidentes, como o tanque rápido BT, que tem suspensão Christy e é um tanque montado sobre esteiras com esteiras e um tanque com rodas sem esteiras. Com o desenvolvimento da tecnologia após a guerra, a ampla aplicação de suspensão independente de veículos com rodas e tecnologia central de carregamento e esvaziamento de pneus aumentou muito a capacidade off-road de veículos com rodas e espremeu o espaço vital de veículos semi-lagartas. Do período pós-guerra até a década de 1970, apenas Grã-Bretanha, Irã e Chile desenvolveram veículos de meia esteira. O halftrack M3 também foi usado por Israel na guerra do Oriente Médio.