Método de reparo de substituição e soldagem para o assento do pino da caçamba da carregadeira

Carregadeiras, tratores e outras máquinas de engenharia trabalham em más condições, força complexa e mutável, desgaste sério, especialmente o pino da dobradiça, a luva do pino e o assento da luva do pino, geralmente são as partes mais graves de danos por fricção (veja a figura anexa). Tomando como exemplo o reparo do dano por atrito do assento do pino sob a caçamba de um determinado tipo de carregadeira, este artigo apresenta os métodos de substituição e reparo por soldagem deste tipo de peças danificadas.



Método de reparo de substituição e soldagem para o assento do pino da caçamba da carregadeira



1. Analise a condição de desgaste



Antes do reparo, deve-se registrar a condição de desgaste do pino da dobradiça, da luva do pino e do orifício do assento da luva do pino, medir a folga do pino da dobradiça inferior e da luva do eixo e o limite máximo de uso, se o desgaste exceder o limite máximo de uso, deve ser reparado em tempo.



2. Meça e determine o tamanho do suporte do pino



Ao reparar o bloco de pinos por soldagem, o bloco de pinos danificado deve ser cortado e soldado novamente ao bloco de pinos recém-processado. O novo processamento do bloco de pinos precisa garantir dados de tamanho precisos, o que requer a medição de dados do bloco de pinos antigo. No entanto, após o uso a longo prazo, o antigo suporte do pino inferior geralmente é seriamente danificado e perdeu sua precisão dimensional original e forma externa, o que afeta a precisão dos dados de medição.



Isso pode levar os seguintes métodos: um é encontrar os desenhos técnicos do produto; A segunda é encontrar o mesmo modelo da máquina mais nova para medição de comparação; Terceiro, use o paquímetro para medir o tamanho do suporte do pino inferior com a condição de desgaste mais leve e calcule a quantidade de desgaste de acordo, ajuste os dados medidos. Se a espessura medida do suporte do pino inferior for de 35 mm, a espessura pode ser ajustada para 45 mm ao determinar o novo tamanho do suporte do pino inferior. Existem quatro razões para o ajuste: uma é baseada na medição da folga axial do assento do pino inferior e na estimativa do desgaste axial; Dois, o braço inferior do assento do pino inferior em ambos os lados do desgaste, não no braço inferior do assento do pino em ambos os lados do espessamento de soldagem, engrossando adequadamente o assento do pino do balde, pode compensar o braço inferior furo do pino em ambos os lados do desgaste, de modo que a folga axial volte ao normal; Três é fácil de soldar, assegure-se firme; Quarto, o novo assento do pino da caçamba engrossada não é restrito na posição de espaço, portanto não causará outros efeitos adversos.



3. Faça um novo suporte de pino inferior e mandril



Faça um novo porta-pino inferior de acordo com o tamanho determinado. Considerando os requisitos de resistência e soldabilidade, o material pode ser aço 40Cr ou 45#.



O eixo do núcleo é usado principalmente para evitar o desvio do novo assento do pino no processo de soldagem, de modo a garantir a coaxialidade dos quatro novos assentos do pino na caçamba após a soldagem. O comprimento do mandril varia dependendo do tamanho e tamanho da caçamba da carregadeira, mas a largura da caçamba da carregadeira geralmente não é superior a 3.000 mm, e a distância entre os pinos superior e inferior da caçamba é geralmente de 2.500 mm ~ 2.600 mm, então o comprimento do mandril é melhor que este valor. O diâmetro do mandril deve ser baseado na abertura da sede do pino inferior para garantir que a força adequada possa ser inserida no orifício da sede. O mandril deve ser endireitado no torno e arredondado em 50mm.



4. Corte o suporte do pino inferior danificado



Coloque a caçamba plana de modo que o suporte do pino inferior em ambos os lados fique em um estado natural para facilitar a operação. Primeiro, escolha 4 orifícios do assento do pino inferior no desgaste mais grave 1, com chama de acetileno de oxigênio será o antigo assento do pino inferior do corte da placa de reforço do balde. O corte a gás deve ser realizado ao longo da solda original o máximo possível, o diâmetro do furo de corte é ligeiramente maior que o diâmetro externo do novo assento do pino.



5. Coloque o novo suporte do pino inferior e insira o mandril



Coloque o novo suporte do pino inferior no orifício de corte e passe o mandril dos 4 orifícios do suporte do pino inferior para garantir que o suporte do pino inferior a ser soldado e fixado esteja no mesmo eixo dos outros 3.



6. Solde o novo suporte do pino



O novo assento do pino soldado na placa de nervura da caçamba, para ser completamente resfriado após bater suavemente no mandril, antes do resfriamento completo não puxe o mandril, o objetivo é resistir à deformação de retração de resfriamento de solda do mandril, a fim de garantir que o novo orifício do assento do pino e outros orifícios do assento do pino coaxiais.



Depois que o bloco de pinos recém-soldado estiver completamente resfriado, bata suavemente no mandril. Em seguida, substitua o outro suporte do pino inferior com desgaste parcial severo de acordo com o método acima.